2015 KUOTA ページ作り始めました。

遅ればせながらKUOTA 2015のページを作り始めました。


なので今日はそれのご紹介。




そして今日はギックリ腰をフルメイクしてしまったので絶叫しながらのブロギングです。


ああ、超痛い。。。







KUOTA 2015 KOBALT 105


とりあえず一番数多くとったエントリーモデルからのご紹介？
でも、もしかしたら一番のオススメかもしれないです。



2014モデルのラインナップにあったKORSAの後継モデルになります。
コルサから更にヘッド位置を上げてより取っ付き易くなった感じです。

エアロが当たり前のクォータのラインナップの中において
一番スタンダードな作りのコバルト。
上位グレードに比べてパンチはありませんが、
硬さと柔らかさが非常に良くにバランスされていて初心者はもちろん、
色んなフレームに乗ってきた玄人ライダーにもおすすめできる
【素直な乗りやすさ】が魅力のバイクです。


とまあ、HPからそのまま当店のHPからとりました。
ワタシが書いたので問題ないでしょうw


各部見て行きましょう。





シートポストが○！
これが一番使いやすいし丈夫だし、変えが利きます。
ホントは全部これにして欲しいぐらいなんですがねｗ






ヘッド位置はKORSAに比べて高くなりました。
よりエントリー層には取っ付き易いです。
スペーサーをガッツリ抜いてステムベタ下にしても
ハンドル位置が下がりすぎません！Ｗ



エントリーバイクというくくりだけにしておくのは少々勿体無いバイクです。
結局は乗りやすいバイクっていうのが一番なのかもしれません。



とまあべた褒めにして今日はここまで。




ああ、腰超痛い！！







かいたひと→ぼっくす。今日のHP更新はKOBALTでした。





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