オリジナル組みました！

どうも、カンザキのブログです。



昨日はお休みをもらってのマグロスティックフロントの物販だけ参加でしたとさ。。。。
チケット全然取られへんねん！！

ツアーＴシャツゲットしたぉ。




気を取り直して仕事しましょう。
今日は特価品です。



CARRERA 2013 VELENO 105 オリジナル完成車特別仕様



さて、今日はまたまたカレラですよ。
このままカレラ推しの店になる事もやぶさかではない感じです。
店に長いこと在庫してあったVELENOに新型105をアッセンブルしてご紹介です。

なにせ年式が2013モデルなので今回は超特価にてご案内です。
ただ今店頭展示中で即納可能でっせ。



以前のブログにて2015モデルをご紹介させていただきましたね。
そのまんまの紹介になってしまいアレなんですが、

ヴェレーノは高速グランフォンド向けのバイクで、
下位モデルのニトロＳＬとジオメトリーは変わらないのですが
各部のカーボンの番手を変更することによってより高い剛性感を作り出しているのです。
ニトロのフィーリングが好きな方でもう1歩踏み出してみたい方にはバッチリですね。
ISPなので見た目は非常にとっつきにくく感じますが、
初めての方にも意外と乗っていただきやすいモデルなのです。






で、ISPって？
最近見なくなりましたね、これ。
INTEGRATED SEATPOST（インテグレーテッド・シートポスト）の略でして、
要はフレームと一体型になったシートポストってことなんです。
初めて見る方は間違いなくギョッとしますよね。

で肝心の調整方法なのですが、そうです。
ほぼ調整できません（笑）
高さを決めてその高さに合わせてフレームをカットオフするのです！！

なのでその性質上高さの調整はホントに微調整程度しかできません。
（できて2センチ程度。）

結構覚悟がいるフレームなんですね。。

まあでもシートの高さって決まった人からするとそこからほとんど動かすことが無いので、
いらんもんは排してしまおうというアイデアから生まれたこの構造。

メリットは何と言っても軽量性。
シートクランプも要らないですし、自動的にカーボンシートポストになるので軽さはバッチリですね。フレームと一体型になることで剛性感も期待出来ます。


ご注文の際に高さをBBセンター～サドルトップで出して頂ければ予め切ってお渡しすることも可能ですよ。






この前2015モデルのヴェレーノも完成車で注文受けました。
そっちも出来上がったら画像と見積もりとアップしますね。


お楽しみに。









かいたひと→ ぼっくす。　



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