こないだ店長がネタにしてくれたORBEA社のAVANTですが今日のメインはこのAVANT OMPです。
昨日店長が紹介したのがAVANT OMP DISC 105 でしたが今回紹介するのはAVANT PME105です。
この商品も現品限りの特価商品ですので早い者勝ちですよ。
簡単ですがホームページも作りましたので御覧下さい。お値段も出してます。こちら 。
※こちらの商品は試乗車特価品のためキズあります。購入希望の方は予めご了承下さい。
先に商品のめぼしいキズについてお伝えさせて頂きます。この商品の場合はトップチューブにキズ。
画像中央のやや右辺りに白いキズがあり、近くに黒マジック？で補修されたキズがあります。
どちらも小さなこすり傷みたいなもので、深く抉れたりはしておりません。ですので強度には影響なし。
これぐらいなら当店で出荷前にワックスなどで磨かせてもらうと思いますので殆ど目立たないと存じます。
※画像は仮組み状態時で未完成の状態です。
さて、ここからは車体の簡単なご紹介。
フレームはカーボン製です。ORBEA社らしく各断面が特徴的なデザインです。
フォークももちろんカーボンです。ディスク仕様のOMPとは微妙にデザインが違います。
フォークの先っちょはこんなデザイン。
スパーンと切り飛ばしたようなデザインです。このデザインの意味は…よく分かりません。
タイヤ交換時に地面の設置が安定するとかでしょうか？
展示会とかの機会があったら聞いときます。
ホイールはVISION社。タイヤはヴィットリア社のRUBINO PRO 23Cです。
このAVANTという車種は最大28Cまでの太さをタイヤが入る設計です。
ですので乗られる方のスタイルに合わせてタイヤサイズを選択することが可能です。
コンポはフルセットで5800系105がアセンブルされています。
ワイヤー類ですがリアブレーキのワイヤーのみフレーム中通しです。
このAVANTはヘッドチューブが長くトップチューブはそこそこな角度でスローピングしております。
ですので非常に扱いやすく乗りやすく、通勤からロングライド、果てはレースまで場面を選びません。
電動コンポーネントのDi2の外装バッテリーマウント取付孔もチェーンステー下部にあります。
シフトワイヤーは外装となります。
このトップチューブ下部のワイヤー受けですが、下部の方がいいですね。
ORBEA社の昨年のORCA BLONZEはトップチューブのサイドに受けがついておりました。
が、このサイドに付いているとケーブルがキューっとなって非常に整備しにくかったですね。
昨日のAVANTと同様、非常にマルチに使えるモデルです。
しかもホームページでのお値段で買えるのはOMPもOMEも1台づつです。
早い者勝ちですのでご検討されてる方はゼヒゼヒ。
お問い合わせ・ご注文はメールにて宜しくお願い致します。
※ただ今、当店は改装セールなどでメールが殺到しており、メールの返答が少々遅れております。
頑張って返しておりますのでお待ちの方は何卒、宜しくお願い致します。
【売れてます】
Farna SL-105 とFarna SL-Ultegra が売れてますぞ。
倉庫に在庫はまだ余裕がありますのでご注文お待ちしております。
Khodaa Bloomの営業様の私物兼、営業バイク。
う～ん、ゴッツイ。ホイール補正が入ってもフレームのバランスがとてもいいですね。
以前、持って来られたとき同様に今回も少し乗らせて頂きました。
かないだ紹介したFarna 5800S とフレームの形状はほぼ同じです。
Farna 5800Sはワイヤー中通しですがこのモデルは外通しです。
カーボンモデルのFarna 5800Sもご注文お待ちしておりますよ。店に1台展示しております。
かいたひと→店員A