DedaccaiStrada SuperScuro組みました。

こんにちは、せめて気持ちだけは南国で居たいと思うKUMAです。寒いのは苦手です（２回目）

今日のネタはコレ

デダチャイストラーダのスーパースクーロです。
２０１４年まで実質的なコンペティション使用でのトップモデルでした、テメラリオは実験的な意味合いの強いバイクなので。


バックショットです。
シートステーもチェーンステーも縦に細くしてあります
曲げが非常にセクシーです、エロいです。


ヘッド周りにはダウンチューブからのエラが張ってます
カッチリしてそうですね。


BB周りです
スマートでいながら大口径ダウンチューブからチェーンステーへ綺麗につながっていくデダチャイらしい集合部となっています。


BBにはトーケンのTBTタイプを選択
セラミックベアリングとチタンコーティングされた受けで軽い回転が特徴のBBです。
でも大雨での使用や整備しないで使いっぱなしは避けてくださいね。


ホイールの脱着の激しいレースでの使用を考えられているので金属のプレートがマウントされています
それでも削れた時のためにリプレースが可能になっているあたりが実戦的です。
ディレーラーハンガー側もプレートがマウントされていて交換可能タイプになっています。


カーボンはIM600、自転車で見るのは珍しいカーボンですね
よく見る機会のある東レのトレカではなく帝人のブランドのテナックスとなります
一部の新幹線のカーボンなんかはテイジンらしいですね
三菱のカーボンも高性能なんですよね、更に見ないですが。

今回組んだスーパースクーロですが、以前購入頂いたバイクから一部流用で組み立てました。
このような組み立ても受付していますのでお気軽にメールからお問い合わせくださいね
電話だとどのような状況からの組み換えになるのかわからないので必ずメールか店頭でお願いします。


かいたひと→ディアブロは東レと三菱のミックスなのさ、KUMAでした。