こんにちは、口の中の上がわがかゆいです。花粉だけじゃない気がしてきたKUMAです
黄砂でもアレルギーが出るもやしっ子です。
ということで、今日のネタはまた組んでみたです
今日はコレ
BHのAERO LIGHTです
いやー、やっぱりかっこいいですねデビューして2年ほど経ちましたがいまだに一線級のスペックを持っています。
ステムは完全にヒドゥンですセミインテグラルフレームなんか目じゃないです。
ハンドルはVision、エアロバーは3Tになりました。
最新の3Tはアームレストの高さだけではなくバーの位置まであげられるのでこのタイプのフレームとの相性は抜群でした。
ステムの下にスペーサーを入れてわざわざエアロ効果を下げるような真似をしなくていいというのは非常にいいですね。
所有者以外あまり見ることのないであろうアングルを撮ってみました
アイパッドのカメラの位置がよくわからないのでズレているのはご愛嬌。
JAGワイヤーから出てるHousing Holderをシフトワイヤーに付けてあげたらスッキリですね。
フロントブレーキはVブレーキ、TRP製です
KUOTAのクーガーに標準で付いてるのと同じものです。
リアブレーキ周りはこんな感じです
シートステーとシートチューブの付き方がかなり厳つくてカッコイイです。
もういっちょ、あまり見ることのないであろうステムの後ろ側
ステムの下に見える板はヘッドキャップです、キャップに見えないです
さすが専用品、ステムの形状にピッタリ合わせて作られているので変に風を巻き込まないですね。
かいたひと→左足の調子が悪くて歩きにくいKUMAでした。
黄砂でもアレルギーが出るもやしっ子です。
ということで、今日のネタはまた組んでみたです
今日はコレ
BHのAERO LIGHTです
いやー、やっぱりかっこいいですねデビューして2年ほど経ちましたがいまだに一線級のスペックを持っています。
ステムは完全にヒドゥンですセミインテグラルフレームなんか目じゃないです。
ハンドルはVision、エアロバーは3Tになりました。
最新の3Tはアームレストの高さだけではなくバーの位置まであげられるのでこのタイプのフレームとの相性は抜群でした。
ステムの下にスペーサーを入れてわざわざエアロ効果を下げるような真似をしなくていいというのは非常にいいですね。
所有者以外あまり見ることのないであろうアングルを撮ってみました
アイパッドのカメラの位置がよくわからないのでズレているのはご愛嬌。
JAGワイヤーから出てるHousing Holderをシフトワイヤーに付けてあげたらスッキリですね。
フロントブレーキはVブレーキ、TRP製です
KUOTAのクーガーに標準で付いてるのと同じものです。
リアブレーキ周りはこんな感じです
シートステーとシートチューブの付き方がかなり厳つくてカッコイイです。
もういっちょ、あまり見ることのないであろうステムの後ろ側
ステムの下に見える板はヘッドキャップです、キャップに見えないです
さすが専用品、ステムの形状にピッタリ合わせて作られているので変に風を巻き込まないですね。
かいたひと→左足の調子が悪くて歩きにくいKUMAでした。