カレラSL950アルテグラ上新庄オリジナル作りました

こんにちは、連投で飽きられるんじゃないかとビクビクしながら書き込む小心者のKUMAです。

今日のネタは以前組み立てしてネタにしようと思ったままで放置されていたこちら

タイトルでも書いちゃいましたがカレラSL950です。
レーサーバイクの多いカレラの中でも非常に扱いやすいのがこのバイクです。
硬すぎず反発も弱すぎずこれからレースの世界にも踏み込んでみたい方にオススメです。


ケーブルはインターナルでダウンチューブの上面から入っていきます
ケーブルがタイト目にルーティングできるのでこの位置は歓迎です。
収まりがいいですよ。


チェーンステーはアシンメトリーになっています。


ダウンチューブのこの位置にチェーンが脱落してきた時にフレームの破損を防ぐプロテクターが貼られています。


今日もチラリズム、チェーンステー側にもプロテクターが貼られます。


シートステーを上から見ると結構ボリュームが有りますが…


横からだと薄いです。
振動吸収と剛性過多にならないように設計されています。


FDのバンドは結構変わった形です
ヒンジの付いたバンドではないのでフレームの破損率は少なそうですね。


ヘッドパイプのこの位置に凸が付いています
控えめで可愛いです。


ダウンチューブを真上から見ると結構ボリューミーです
BB周りの剛性も硬すぎずちゃんと確保されています。

詳しいインプレはシクロワイヤードに載ってた気がしますので
探してみてください。
ちなみに、このオリジナル仕様車で7.9kgでした
鉄下駄ホイールでこの重量なのは中々の高性能ぷりですね。
この仕様は一台のみなので、興味を持たれた方はどんどんお問い合わせのメールをおまちしています。



かいたひと→はらぺこあおむしKUMAでした。