どうも、カンザキのブログです。
今日はキャノンデールがキャノンデールらしさを全開にして繰り出した近年まれに見る名車（珍車？）のSLATE（スレート）をご紹介です。
・スレートってどんなバイク？
簡単に説明するとサスフォークとごん太タイヤを履いたロードバイクです。
サスフォークはもちろんキャノンデールのアイデンティティであるレフティーフォークです！
ごん太タイヤは純正バージョンでは42c、画像のカスタム仕様ではなんと47cを履かせております。
・これってマウンテン？ロード？
個人的に色々調べたりジオメトリから考えてみたりしたんですが、最終的には「どっちかというとロードバイク」という結論に至りました。そう、あくまでもロードバイクなんです。
ただ、その走破性は（乗り手のテクニックに依存する部分は有りますが）マウンテンバイクに迫るものがあります。テクニックでねじ伏せる！というチャレンジングな感じがたまりません。
・タイヤ太いけどスピード出んのん？
コレはエンジン次第、ペダリングスキル次第と言わざるをえないんですが、ワタシ個人としては「出せます！」と言えます。普通に30キロオーバーでの巡航も快適にこなせますよ。
30ミリストロークとは言えサスペンションがいい仕事をしているので国内の荒れた舗装路やら段差などはハイスピードを維持しながらほぼ楽勝です。
残念ながら試したことは無いんですが、9キロ前後まで軽量化させたクロスカントリーのマウンテンバイクにロード用のギアを積んでスリックタイヤを履かせたら同じように走れるのかもしれません（笑）
・乗った感じどうよ？
楽しい（笑）コレに付きます。スレート開発のライダー、ティム・ジョンソンも楽しいバイクを作ろう！という狙いで開発をしていたようなのでまさにドンピシャです。ティムさんありがとう。
ロード的なコメントをするならば、剛性・反応性はキャノンデール御家芸のアルミフレームにBB30、トドメにキャノンデールオリジナルのSiクランク（コレがまた良く出来てるんですよ！）と相まって文句なしです。405ミリに設定されたチェーンステー長で踏みのダイレクト感もかなり良い感じです。踏んでいて気持ちいいです！
・乗り心地は？
太タイヤバンザイです。エアボリュームのあるタイヤは路面の振動をガンガン吸収してくれるのでこちらも文句なし。なんなら癒し系な乗り心地です。ゆっくり走っても早く走っても快適で楽しいです。
さらに太タイヤに加えてレフティーフォークが仕事をしてくれるのでさしずめ乗り心地は魔法の絨毯感（笑）アクティブフォークとは違った質の魔法の絨毯感です。
めっちゃうまいこと考えられたジオメトリーやら敢えて少ないストロークのレフティーフォークやらトラクション感最高のリア三角やら伝えたいことはたくさんあるんですがまた思い出したときに書きましょう。
そしてスレートの情報を検索したときにうちのブログがヒットするように頑張ろう（笑）
上記のロード的な乗り味にうまいことマウンテンバイクのエッセンスが乗っかった上にマウンテンバイクの走破性を盛り込んできたという夢の1台。
「僕が考えた最強の○○！！」みたいですよね。
そう、それがスレート。最高のオモチャに出会えました。
とまあここまでは良いことばっか書いていきました。
ここで敢えて悪いとこ（？）も上げてみましょう。
・アルミフレームのアルテグラ完成車の値段じゃない（笑）
スレートを「アルミフレームのロードバイク」と捉えればハッキリ言って割高感この上ないです（笑）でもね、レフティーフォークはアウターレッグがカーボン製だし油圧STIはそれなりの値段もするもんなんでまあ・・・・妥当？どうでしょうか。
カーボンフレームに食傷気味。キャノンデールといえばアルミフレームだよね！
と言える方（そんな人しか買わない？）にはオススメ。
・サイズ選びは結構悩むかもよ
どのように乗るか？どう乗るか？をきっちり絞ったほうが良いと思います。
スレートはロードバイクみたいに細かくサイズ設定がされていないので、特に170センチの方は困ります（ワタシは困りました！）
Ｓサイズでトップチューブ510ミリ、Ｍサイズでトップチューブ545ミリ・・・中間がない。。。。
結局ワタシは最近のMTBの大きめフレームを選ぶ理屈を参考にしてＭサイズをチョイスしましたよ。トップ長くしてステムは短めスタイルです。
・山乗りにはギアを変えたほうが良いかも
コレはスレートを乗っている諸先輩方も書いていますが、52-36の11-28Ｔは山ノリでは無理だと思います。。。。海外のスラム仕様みたいにフロントシングルのワイドスプロケットにカスタムをしたいですね。
ホントはスレートのカスタム情報なんかを書いて置いとこうと思ったんですが、
ワタシなりにスレートを語りもしたかったのでグダグダと書きました。
ら、文字が多くなってしまったので今日はここまで。
今度書くときはカスタム仕様について書こうかななんて思っています。
その他スレートをお考えの方はどこまでも親身にご相談にのりまっせ。
Ｍサイズ試乗されたい方はお気軽にどうぞ。
かいたひと → ぼっくす