前回CAAD OPTIMOのフラットバー化のカスタムに続き
今回もカスタムの紹介をさせて頂きます、
カスタムの餌食になるバイクはCANNONDALE F400CANNONDALEらしさ満載の
F400 リアリジットでヘッドショックに今はなきHANDMADE IN USAの車体です。
カスタムの内容は、
●Vブレーキから油圧ディスクブレーキに変更。
●ディスクブレーキ化に伴いホイールの変更。
●ホイールの変更のついでに9速から10速に変更。
●ハンドルの新調
この4点のカスタムを少し紹介。
今回使用パーツは
・シフトレバー:SHIMANO SL-M610
・フロントディレーラー:SHIMANO FD-M611L
・リアディレーラー:SHIMANO RD-M610
・スプロケット:SHIMANO CS-HG500
・チェーン:SHIMANO CN-HG54
・ブレーキレバー:SHIMANO BL-M425L
・ブレーキ:SHIMANO BR-M395
・ブレーキマウント:SHIMANO SM-MA-F/R
・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT54S
・ブレーキホース:SHIMANO SM-BH-59
・ホイール:SHIMANO WH-MT35
・ハンドル:RITCHEY COMP RIZER
まずはハンドル周り、ブレーキレバー・シフターの交換
ハンドルバーは交換
Vブレーキはディスクブレーキ化に伴い撤去。
フレームにディスクブレーキ台座あり!!コレが無ければディスクブレーキ化は難しです。
リアディレーラーはSRAM X-7
ホイールは純正の物が付いていますがディスクブレーキ化に伴いディスクブレーキ用のホイールに交換。
それではカスタムして行きましょう。
ディスクブレーキ化のために不要になるVブレーキを外します。
外すと特殊なボルトがでて少しぶっ格好なので外してしまいましょう!
この台座は車種によって溶接されているものとネジになっている物がありますので外せない車体もありますのでご注意。
外すとこスッキリしますね!
ホイールは26インチSHIMANO WH-MT35です
ハンドルバーはRITCHEY COMP RIZER価格もちょうど良い。
ハンドルとシフトレバー・ブレーキレバーを交換。
ディスクローターはセンターロック式で簡単に取り付け出来て確実です。
今回の主役の油圧ディスクブレーキ格段にブレーキの制動力とタフさ、さらにメカのカッコよさが引き立ちます!
適正のホースの長さにカットしてミネラルオイルを入れて、ブリーディングをして行きます
このブリーディングはホースの中に空気が入っているとしっかりブレーキが効かなくなるので
しっかり空気を抜いていきます。
その他変速機等をカスタムして完了。
完成がこちら
今回、油圧ディスクブレーキ+10速化の費用は。
■シフトレバー:SHIMANO SL-M610 ¥6,115→¥5,660
■フロントディレーラー:SHIMANO FD-M611L ¥2,717→¥2,515
■リアディレーラー:SHIMANO RD-M610 ¥,5000→¥4,630
■スプロケット:SHIMANO CS-HG500 ¥3,970→¥3,670
■チェーン:SHIMANO CN-HG54 ¥2,626→¥2,230
■ブレーキレバー:SHIMANO BL-M425L 右 ¥1,920→¥1,780
■ブレーキレバー:SHIMANO BL-M425L 左 ¥1,920→¥1,780
■ブレーキ:SHIMANO BR-M395 フロント ¥2,744→¥2,540
■ブレーキ:SHIMANO BR-M395 リア ¥2,744→¥2,540
■ブレーキマウント:SHIMANO SM-MA-F ¥780→¥720
■ブレーキマウント:SHIMANO SM-MA-R ¥780→¥720
■ブレーキローター:SHIMANO SM-RT54S F ¥1,199→¥1,110
■ブレーキローター:SHIMANO SM-RT54S R ¥1,199→¥1,110
■ブレーキホース:SHIMANO SM-BH-59 1000mm ¥1,794→¥1,660
■ブレーキホース:SHIMANO SM-BH-59 1700mm ¥2,362→¥2,190
■ホイール:SHIMANO WH-MT35 F ¥8,450→¥7,820
■ホイール:SHIMANO WH-MT35 R ¥11,778→¥10,900
■ハンドル:RITCHEY COMP RIZER ¥4,800
■工賃:¥15,000
合計:¥73,375
※パーツの追加、作業内容によっては価格が変わる場合があります。
持っているバイクをカスタムして自分だけの愛車を作ってみてはいかがでしょう。
書いた人→ドゥーメン