まいど～ カンザキのネイビーシールズことアカネです～ サー！
今日はパーツのインプレ記事を書いていきますよ！
完全に個人的感想ですが、まぁ今後の皆様のパーツ選びの参考になればと思いますのでお付き合いくださいませ～
さて、肝心のネタはこちら！
PIRELLI P ZERO
です！！
F1のタイヤで有名なピレリ。中継見てたらこのロゴ見たことありますよね～
そんなピレリがいよいよロードバイクのタイヤ業界に殴り込みをかけてきました。
リリースされてからずっと気になっていたので、ちょっと時間かかりましたが試してみましたよ～
なかなか高級感のある箱に入っています。巷ではこの空き箱をティッシュ入れに出来るとか。
実際やると結構ぴったりティッシュケースですよ(笑)
履いてみるとこんな感じ。
はめ込むのはタイヤ自体がかなり柔らかいのでメチャメチャ簡単。
しなやかさがコーナーでのグリップに繋がりそうです。
トレッドパターンはモータースポーツでも使われるパターン。
バイクで見るやつです。
ロードバイクでは珍しいパターンですね。
P ZERO履いてからアワハン、勝尾寺などなど
たぶん1,000ｋｍほど使いました。
率直な感想としては総合力の高い、トータルバランスに優れたタイヤといった感じです。
重量、グリップ、転がり抵抗、どれをとってもそこまで悪い点が見当たりません。
重量は２５Cで２１０ｇ。軽量の部類ですね。
グリップは柔らかさのバランスがいい感じなのでコーナーでの安定感はあります。さすがはモータースポーツでの実績があるタイヤ。
アワハンでは途中雨が降ってきてヤバいかなと思いましたが、そこまでのグリップ低下を感じることはありませんでした。
雨のダウンヒルでも大崩れすることはないので安心です。
ウェット性能を高めたモデルもラインナップされているので、そっちも気になるところです。
転がり抵抗は正直今まで使っていたパナレーサーの勝ちかなと思いました。
重量自体はパナより軽いはずなのに、ちょっと重いかなと感じました。
あと、パッケージングに使われていたバンドはブレスレットになります。
ちょっとコレが欲しかったフシがあります(笑)
とまぁ、こんな感じでインプレ終わりです。フワッとしてますが参考程度に・・・
では、また別のインプレネタも溜まってますので近日中に発射しますね～
アカネでした！サー！