組立が追いついてません
結構ペース上げて頑張ってるんですが間に合ってません
ごめんなさい
超頑張ってますのでもう少し待っててください
とあるバイクのシートクランプです
これ
SALSAのアレと同じ様に円柱にネジを切って
円柱によってトルクをフレキシブルに受け止めるので
強く締めた際にスレッドに掛かる力を均等にする効果が期待できます
でも
ネジ短くね?
しかもワッシャーが入っていなかったので
トルク抵抗が大きく正確なトルクが測れません
そこで
長いネジに換えます
M5の12mmからM5の15mmに変更です
これもナニワネジで買って来た物です
ナニワネジなら大体行けば欲しい物が手に入るので有り難いです
同時にワッシャーも購入しました
こんな感じです
実際にシートクランプを取り付けて某アルミ製シートポストを挿した状態で
少々オーバートルクの8N/mで締めても反対側まで貫通したり触れる事は有りませんでした
バッチリですね
こういう細かい所が決まってないと気に入らないタイプなのです
細かいと言うと先日WOODMANの代理店のショールームを行って来ました
自分は良く行くんですけどね
色々見れますし
ヘッドパーツが少し値上がりしたのです
理由は非常に増えるヘッドパーツの規格に対応する為に
カラーはもちろん上下のベアリングのサイズと規格からダストシールのハイトまで選べる
そういう仕組みを作り多くのユーザーに特殊規格のヘッドパーツでも
スピーディーに供給できる体制を整えていくようです
知ってる方は知っていると思いますが
WOODMANのヘッドパーツって凄い膨大な種類と規格が有って
殆どが日本に入って居ないのですがそれが入れられる様になる素晴らしいシステムです
コストパフォーマンスは折り紙つきなので是非使ってみて下さい
オススメです
かいたひと→ガイ
1stBike.net
http://www.1stbike.net/
サイクルショップ カンザキ 上新庄店
営業時間 10:00～19:00