どうも、カンザキのブログです。
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ブレーキはやはり安心の油圧仕様！
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整備する身からしても、使われる方からしてもやはりシマノのブレーキが入っているというのは大きなアドバンテージだと思います。
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そして今回のミストラルディスクですが細かく仕様がありまして、
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本日はフジのフェザーを固定ギアにしましたよ。
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取り付けました。
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固定化に伴いペダルもトゥークリップに！
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でもバーテープはスパカズのオイルスリックカラーでかなり今時です。
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ほい、全体像。
本日は人気のクロスバイク、ジオスのミストラルのディスクブレーキ仕様が入荷しましたって話。
クロスバイクをお考えの方にはオススメの一台ですのでご検討の方は是非見ていってください。
定価¥72,600 →¥聞いてビックリ！
今回入荷したのは520サイズのブラックです。
今までのリムブレーキ仕様と違い、足廻りが黒くなる事で全体が引き締まって見えますね。
では早速肝心のディスクブレーキの部分を見ていきます。
ブレーキはやはり安心の油圧仕様！
しかもシマノ！
シマノの油圧ブレーキを付けてこの価格というのは圧倒的コスパです。
整備する身からしても、使われる方からしてもやはりシマノのブレーキが入っているというのは大きなアドバンテージだと思います。
整備はしやすいし、制動力やコントロール性、入手性も他メーカーでは太刀打ち出来ないほど圧倒的です。
・ミストラルディスク メカニカル
・ミストラルD ハイドロ アレックスホイール
・ミストラルD ハイドロ シマノホイール
と別れています。
今回入荷したのはハイドロリックのシマノホイール仕様。この3つの中で一番良いヤツと言えば分かりやすいでしょうか。
メカとハイドロではやはりハイドロがオススメ！
じゃあホイールは？
といったところですが、
ここの所は¥7,000の価格差を考えてご自身がどう思うか？といった所でしょう。
予算や見た目の好みで選んで問題ないと思います。
シマノホイールの方が気待ち程度性能がいい気がしますが、まだアレックスの方を触ってないのでなんとも言えないですね。
只今こちらの52サイズのブラックは即納可能！
カンザキクオリティなビックリ価格でご提供！
お早めに是非！
今日の風景
ご存知の方には今更ですが、フェザーのハブには専用の固定ギアが必要なんです。
普通のねじ込み式ではなくてスプラインとロックリングでの固定なんですよね。
取り付けました。
固定化に伴いペダルもトゥークリップに！
今時なストラップではなくクラシックにMKSなのが渋い。
でもバーテープはスパカズのオイルスリックカラーでかなり今時です。
ほい、全体像。
フェザーにお乗りで固定にしてない方々、
固定ギアにすると楽しいですよ！？
自分のバイクが全く違う乗り物になるような感覚！
固定化のご相談、お待ちしております！
かいたひと→ぼっくす