どうも、カンザキのブログです。
本日はラレーCRFのメンテナンス兼カスタム。
バーテープの巻替えとワイヤーの交換、
コラムカットのご依頼です。
まずはコラムカットをやっていきます。
サクッとカットしてこんな感じ。
スッキリしましたね。
ヘッド周りには最近お気に入りのクリスキングのブルーグリースを塗っておきました。
やはりクリスキングのプロダクト、
なかなか調子が良いです。
ちなみにホームメカニックの方には
こっちの方がおススメ。
量が丁度良いです。
バーテープはfabricのバーテープ。
ワイヤーは当店おススメのニッセンケーブル。
ニッセンケーブルは大阪、岸和田に本社を置く自転車ケーブルワイヤーのメーカー。
ここのSP31インナーケーブルが非常にオススメ。
通常のインナーケーブルは
19本の素線を撚り合わせて構成されていますが、
こちらの商品は31本の素線から構成されています
そのため従来品よりもしなやかで柔軟性があります
ハンドルまわりの取り回しがきつい場合に
取り付けが楽になります。
ブレーキやシフトの引きの軽さはもちろん、
ハンドル操作も軽くなります。
ワイヤー交換の際にはぜひ一度お試し頂きたいです
インナーだけでなくブレーキアウターもやはりここはニッセンケーブルがおススメ。
SP31インナーとの相性も抜群です。
アウターはカラーもたくさんあるので
是非チェックしてみてください。
今回のカラーはクリアーレッドをチョイス。
サドルも赤をチョイスしている辺りに
乗り手のスタイルが現れます。
というわけで完成です。
ボトルケージにはチネリのカーボンをインストール
中々突っ張っててイイ感じです。
クラシック一辺倒になりがちなクロモリのカスタム
ちょっとモダンなスタイルも有りですよね。
またカスタムなどあればご紹介して行きますね～。
それでは。
書いた人 → ぼっくす