どうも、カンザキのブログです。
今日はニューカマーのタイヤをご紹介です。
GOODYEAR EAGLE F1 / F1 SUPERSPORT
グッドイヤーと言えば4輪のタイヤメーカーとしてその名を知っている方も多いはず。
そう、あのグッドイヤーです。
満を持して自転車タイヤ業界に参戦でございます。
今回日本に入荷が決まったのはロード用のUHP(ウルトラハイパフォーマンス)カテゴリーのタイヤたち。
イーグルF1グルF1スーパースポーツです。
共通スペックとしてはGSRというグラフェンとシリカ配合のコンパウンドを採用、
R:SHIELDと名付けられた耐パンクベルトがインストールされているということです。
公式ウェブサイトを見た所の違いはトレッド面のデザインと厚み、パンクベルトの有効範囲のようですね。
イーグルF1は独自のDynamic:GSRコンパウンドで低い転がり抵抗と高いグリップを実現し、
サイドに配置されたトレッド面でコーナリング中のグリップも実現。
F1/SSはトレッドデザインを縦溝にしてかつ肉厚を少し薄く、パンクベルトがF1に比べて有効範囲が狭くなっています。
イーグルF1の方がよりオールラウンド向け、F1 S/Sは軽量のTTやクライム向けのシリアスモデルといったすみ分けですね。
メーカー代理店の方いわく、コンチネンタルとは違い公称値よりも少し細目のタイヤということです。
太さで悩まれている方は参考までに。
ラインナップと価格は
EAGLE F1:
23/25/28C 7,000円(税抜)
30/32C 7,500円(税抜)
EAGLE F1 SuperSport :
23/25/28C 7,300円(税抜)
という感じ。
S/Sとノーマルの定価の差はたった300円なのでこれは用途に応じて買い分けてもらえればと思います。
気になる重量は
こんな感じです。
遂にやって参りましたね。グッドイヤーです。
性能はまだ未使用なのとお客様の声も無いので何とも未知数なのですが、
シクロワイアード等のインプレを見る限りなかなかよさそうですね。
何よりもこのグッドイヤーのホワイトレター、シブくないですか?!
もうね、性能どうこうはもちろんですがこのアメ車の雰囲気にやられた方は絶対に買いだと思います!
キャノンデールなんかにインストールすると雰囲気良いかもですね。
かいたひと → ぼっくす