自転車乗りなら一度は見たことがあるだろう、このロゴ。
憧れた方も多いのではないだろうか。
Wilir TRIESTINA (ウィリエール トリエスティーナ)
PINARELLOやBIANCHI,CINELLIに並ぶ高級ブランド。
スタッフのUDが乗ってきたので、語ります。
[見た目]
太陽のもとに置くと、花が咲くように輝き、美しい佇まいをしている。
落ち着いていながらも、Wilierらしい華やかさがあると感じる。
2024年モデルの新色となるが、相当良いと思う。
美しい以外言葉が出てこない。。。
今はまだこの一台しかこのカラーは日本にないみたいだ。
是非見て欲しい。
【乗った感想】
コレカタイ。
ぶっちゃけ割と硬い。
だがしかし、それを上回る
- 加速のキレ味
- 乗り味の軽さ
- 巡行の楽さ
【車体スペック】
〔コンポ〕DURA-ACE R9200
〔ホイール〕GOKISO 35㎜
〔タイヤ〕AGILEST DURO 25c
〔サドル〕FIZIK ANTARES R3(同等の品)
という形なのだが、これで7.77kgと少々重め。
というのもホイールがタイヤレスで約2kgとかなり重量級。
1.4kg程度の物に変えて、タイヤもAGILEST LIGHTなどに変えれば、7.0~7.1kgくらいにはなると思われる。
まぁ、組み方の問題で十分に軽い。
【組みやすさ、仕様について】
- 一体型ハンドルでも組みやすかった。
- フル内装に関しても、今まで触った中でも組みやすい。
- BB86採用なので、BB選びやすい。
- スピードリリース採用で、ホイールは素早く脱着可能で良き。
- 30cまで履けるクリアランス、ロングライドにも良き。
- Di2の配線に関しては、少々通りにくい。(工具や工夫必須)
- ヤグラがカーボンサドルが純正で使えないのが残念。(購入必須)
個人的には超高評価でした。
ずっと昔にwilier乗ってたことを思い出して、なんか旧友にあった感じです。
にやにやしながら乗ってました。大変変態ですね。
ちなみにバーテープはBROOKSのターコイズです。
革製なのでクッション性などはありませんし、1万円程します。。
ですが長持ちしますので、ランニングコストで見ると安いです!
とりあえずこれからもWilierどんどんアピールしていきます。
もちろん店内にはWilierコーナーを用意してるので、ぜひぜひご来店ください。
様々なサポートや、サプライズがありますのでお問い合わせも是非!