こんにちは
展示会でした
まずはGIOS
今年は気合入ってますよ
GIOSから
ニューモデルです
2013 GIOS ENDURANCE
ヘッドが長めになったアップライトなモデルです
カーボンモノコックで太いモノステー
と、思いきや凄く薄いのです
最近各社が力を入れている振動吸収性が高いモデルの一つですね
そしてこの価格
凄い…
お待たせしました
復活です
2013 GIOS TITANIO
でました、チタン復活です
3AL-2.5Vチタンを使用しています
溶接が綺麗ですね
今回はライトスピード製ではないと思います
フレームセットです
チタンですよ?マジですか…これ安すぎでしょ…
今年のGIOS個人的オススメモデルです
2013 GIOS A-90 AEGIS
コンパクトプロでも付いていたイタリアに国旗のマークがエンボス加工されています
パイプはデダチャイのフォース7003アルミを使用
超軽いです
そしてこの価格
ぶっちゃけ今年のGIOSの中で最も有り得ないフレームです
これ、カーボンバイク作るより余裕でコストが掛かるのです
どうやったらこんな価格になるのか全く理解できません
これ普通ならフレームセットで20万はするのが相場なんです
金属フレームって簡単に量産できるカーボンと違って
溶接する金属フレームは手間が掛かる上に
このABTバテットの超薄いアルミパイプを溶接するとなると
手練れの職人じゃないとしんどいのです
でこの価格設定、、ジョブさん一体何したんですか…マジで…
本当に自転車が好きな人なら間違いなくコレを選ぶでしょうね
GIOS 65周年モデル
2013 GIOS STEEL MASTER
ジオスの65周年記念モデルスティールマスターです
こちらもエンボス加工入り
デダッチャイ XERO UNOのGIOS用スペシャルバテットです
ヘッドは1インチアヘッド
個人的にはスレッドが良かったのですが…
これはあとからでも変えれますからね
そしてこの価格
付け加えます
完成車です
65周年記念モデルだからなのか
気合入ってますね
目玉です
2013 GIOS AERO MASTER
見ての通りTTフレームです
実は2012年よりDEYSERへのスポンサーとしてチーム供給しており
コンチネンタルチームとして走っていました
成績が好調の様で来年度よりプロコンチネンタルチームとして
レース参戦する事となり
じゃあTTバイク要るよね、と言う事でチームの為に用意されたのが
この
エアロマスター
なのです
個人的にエアマスターだったら即買いしてました
エンドはストレートエンド
シートクランプはフレームとポストを
両方固定するタイプです
ヤグラは可動式でコレを変える事で
シートアングルが変わります
フレームセットでこの価格
TTフレームですよね…コレ…
今年のGIOSは本気ですね
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