よいお年を!…の前に特価車を2台ほど紹介させていただきます。
限定1台づつのお年玉お買い得商品です。
多分争奪戦になるとお思います…早い者勝ちです。
2013 NEILPRYDE BURA SL Sサイズ
値段を乗っけるとイロイロとアレなので詳細はこちら を見てね。
…はい、ご覧のとおり狂ったみたいなお値段です。
なぜこの価格かは『試乗車だった』からです。
でも当たり前ですが損傷及びキズなどは殆どありません!
BURA SL と言えばやはりマッシブな前三角と細身の後三角の組み合わせが特徴のフレームです。
自分が乗ってるDIABLOの直系にあたるモデルで、DIABLOの異常なまでの剛性を改善しつつ、剛性を損なうことなくNEILPRYDE社のラインナップの中で最軽量に仕上げたモデルです。
何でもこなしますがヒルクライムでその性能を遺憾なく発揮してくれるモデルです。
画像のこの補強リブが特徴的。反対側のトップチューブとシートチューブの接合面にもこのリブは入ります。
フレームはメカニカル対応です。Di2をアセンブルするなら外装になります。
ここを細くすることでDIABLOで過剰だった剛性を排しつつしなやかさと衝撃吸収性を確保しています。
なんとメカニカルの6800系アルテグラがフル装備です。混じりっけなしです。
高性能フレームに加えてアルテグラですよ。これは買うしか無い!
こちらもガチのレースやヒルクライムなどでは少し物足りないかもしれませんが、普段使いや練習用としては充分すぎるほど充分です。
こんな感じでトップチューブに靴が当たったりして少しクリアーが擦れた跡があるくらいです。
クリアーがエグれたり削れたりはしてません。
これくらいならワックスや当店で行っているガラスコーティングを行えばすぐ消えますよ。
どうでしょう?フレーム単体で30万をサクッと超えるフレームに6800アルテグラが付いてこのお値段。
当然、早い者勝ちでございます。ご注文、お問い合わせはメールにてお待ちしております。
2013 KUOTA KHARMA EVO Mサイズ
こちらなんですが、申し訳ありませんが色々と条件がございます。
あえてリンクすら貼ってません。
こちらの商品の詳細につきましては『店頭にて』説明させていただきます。
また販売も『店頭のみ』に限らせていただきます。
最後に、『当店にメンテナンスに来ていただけるお客様のみ』に限らせていただきます。
色々と条件をつけてしまい申し訳ありませんが価格は絶対に損はさせません。
繰り返しになりますが価格・詳細は店頭にて宜しくお願い致します。ご了承くださいませ。
ここまでかいたひと→店員A
あ、どうも久しぶりに書きますぼっくすです。
店員Aくんが気を利かせてなんか書いてくれ!とのことなので。。
さて、今年も残すところあと僅かです。
当店をご利用・ご来店いただいた全てのお客様、
訪問していただいたメーカーの方々、
こまごまとしたワタシの指令に淡々と尽力してくれた当店スタッフの人たち。
みなさま本当にありがとうございました!
また来年も変わらず宜しくお願い致します!
(あ、クリスマスからの~新春!セールでF4 も絶賛受付中でっせ!
510が残り少なくなってきました!)
ここまでかいたひと → ぼっくす