BB規格の乱立は今に始まった事ではないですが
ユーザーにとっても優しくありませんが
販売店にとっても優しくありません
古くはクラインが緩み止めを塗って叩き込みBBが始まりだったのでしょうか
ロードではピナレロが大口径化していましたが(現在はITABB)
本格的にBB30と言う規格が始動して
某G社のパワーコアやY社のBB90が出ました
最近では直接ベアリングを打ち込まず
ヘッドパーツの様にベアリングは打ち込まれたパーツを打ち込み
PF(プレスフィット)と呼ばれるタイプが増えてます
色々とオススメはあります
スギノやプラクシスとありますが
個人的にはキングがオススメです
CHRIS KING PRESS FIT 30 BOTTOM BRACKET
キングのプレスフィットタイプのBBです
圧入式ならキングが得意な分野です
個人的にオススメの理由は
PF30用のベアリングを圧入すると
30用クランクが使えますが
PF30BBを圧入した上からコンバーションアダプタを使うと様々なクランクが使えます
CHRIS KING BB CONVERSION KIT#1 PF30 24mm Road
こちらはシマノの24mmホローテックⅡ用
更にSRAM等で採用されているGXPで採用されているクランクでも使える
BB CONVERSION KIT#5 PF30 24/22mm Road
も、あります
(SRAMコンポ派なので非常に助かりま)
何度も圧入を繰り返せない圧入タイプのBBを採用されているフレームでは
一発でBBは決めてしまいその後はアダプダコンバーションで対応できるキングは
個人的にオススメです
かいたひと→ガイ
1stBike.net
http://www.1stbike.net/
サイクルショップ カンザキ 上新庄店
営業時間 11:00～19:30