桜散りそうな勢いですね
もう少し雨も降るのを我慢してくれないものですかね
凄いバイクが来ました
2015 JAIMS SUPER NOVA ELITE
ジェイミスの名車種シクロクロスで有名なノヴァシリーズ
カーボンモデルのスーパーノヴァです
名前がカッコイイ…
ディスクブレーキシクロは当たり前になりましたね
ロードバイクでもディスクブレーキ
グラベルロードやオールロードでもディスクブレーキ
猫も杓子もディスクブレーキ
ロード系にディスクブレーキの波が来て
メーカーの陰謀じゃないかと思うくらいのゴリ押し感が否めませんでしたが
新規格や拡張性によって利点が多い事からメーカーも採用したがっている
と言う部分もあります
とあるメーカーでは先を見据えてTTバイクでディスクブレーキを採用しているくらいです
ディスクブレーキの波によってこんな物が遂に出ました
クイックが右についてます
付ける方向間違えたかな？
クイックは緩めても外れません、判りますか？
フォークにハブを差し込む割が入っていません
左側です
穴が開いてますね
これスルーアクスル仕様なんです
15mmスルーですね
一部のメーカーではロードでも極一部のモデルで採用しているメーカーも有りましたね
このバイクに付いているブレーキはTRP HY/RD-160を採用
キャリパーまではワイヤーでキャリパーは油圧と言う面白いブレーキです
よく考えられたブレーキですね
これなら色々使えそうですが基本ロード、シクロ用です
メカメカしいデザインでありながら油圧
TRPはミネラルオイルを採用しているのでシマノと同じようにブリーディング出来ます
これからディスクブレーキモデルはシクロに限らず
ロードやグラベルロード、オールロードでどんどん増えるでしょうね
ツーリングでは軽い引きでリニアに効くブレーキは
疲れた時には非常に有効です
誰もがロードに乗ってレースするわけではありませんからね
現在特価のディスクブレーキモデル
遂にディレイラーハンガーの取り付けボルトもトルクスの波が来ましたか…
かいたひと→ガイ
1stBike.net
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サイクルショップ カンザキ 上新庄店
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