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2台しかないGARNEAU AXIS SL2

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GARNEAU(ガノー)の特価が出たのでお知らせしますぞ。

展示会で特価で引っ張ってきたシロモノです。

2015年モデルで通常ではまずあり得ない価格となってますので大変お買い得。

各サイズ1台づつ合計2台と完全に早い者勝ちな特価品です。

なお、取り置きは不可。電話での問い合わせや注文はNGです。必ずメールにて宜しくお願い致します。






車体はGARNEAU社のAXIS SL2です。

『軽量アルミフレーム + カーボンフォーク +フルセット105』との仕様です。

特性はロングライドやエンデューロ向きと言える車体です。

ただ、『単なるコンフォートバイク』という作りではないですよ。

ホームページも作りましたんでそちらでも確認して下さい。こちら






フォークはカーボン製のストレートなタイプです。

下ワン付近が結構幅広なタイプ。






このフォークですがコラムまでカーボン製です。

アルミフレームとカーボンフォークの組合せではコラムまでカーボンというのはわりと稀です。

…と言いながら当店ではわりとカーボンコラムのコスパのいい自転車扱ってたりする…。






フレームはホイールベースが長くとられたジオメトリー。

が、スローピングがドギツイわけでもヘットチューブが上がりすぎてるわけでも無いバランス。

直進安定性を重視し、スプリントよりも一定のスピードで走り続けることの方が得意なモデルです。

最近は快適性だけでなくスピードも意識したジオメトリーのバイクも増えてきてますね。

フレームの形状はアルミフレームにしては結構細目。






カラーリングはホワイトに淡いミントグリーンのラインが入るシンプルなパターン。

バックステーやチェーンステーなど細いパイプは内側にラインが入ってます。






各パイプの接合部にはリブで補強が入ってます。






ハイドロフォーミングで高剛性かつ軽量ながらダブルバテッド加工で過剰な剛性を排除してます。






バックステーは弓なりに湾曲してますがパイプの断面は三角形で剛性も確保しています。

ここが横に平べったかったり細く円形状なパイプだと衝撃吸収性重視ですけどね(だいたい)。






ケーブル関連は中通し式です。

最初からフレームプロテクターも付属するのが有難い。






コンポーネントは全て105です。

クランクは50-34Tの歯数構成。






リアスプロケットは11-28Tの組み合わせ。

フロントがコンパクトクランクなのでリアが11-28Tならレースから山、平地、だいたいどこでも走れます。






はい、ちゃんとブレーキも105ですよ。

コスパの犠牲となってサードメーカーになったりグレード外モデルになったりしてません。






ボトムブラケットは従来のスレッド式です。






ハンドルトステムはFORZA社のSTRATOSというグレードが付属。アルミ製です。汎用グレードかな?






シートポストとサドルもFORZA製です。






ホイールはシマノのRS-010。

通勤通学、普段使いや練習には良いけど予算に余裕があればいいものに換えちゃいたいですね。

とは言え、11速対応のコスパホイールとして当店ではオリジナル車作る時の神様的存在ですけど。






タイヤはELEMENT社のSTRADA LGGの25Cのものが付属。

当店でも単品売りしてて¥4,490(税込み)。定価なら¥5,000を超えるシロモノです。

そんな高額タイヤが最初から付いてくるのでこれはお得です。

使用感ですがこのタイヤ使ったことないので分かりません…。






重量ですが470サイズを実測してみると…『8.88Kg』でした。

ホイールを当店おすすめのコレ にするだけで一気に300gくらい軽く出来ますよ(ダイレクトマーケティング)






というわけでザックリ紹介でしたがGARNEAU AXIS SL2でした。

470サイズと500サイズが1台づつなので『こういうのを探してた』と言う人はお急ぎ下さい。

ご注文、お問い合わせは必ずメールでお願いします。

数の少ない特価品は問い合わせが多いので必ずメールでないと順序付けが出来ません。

お電話では注文はお受けできませんのでご注意下さい。





【これはいいモノだ…】



さて、今日のAXISに出てきたこの『腹パン』みたいな手?と言うかゲンコツ?みたいなマークのFORZA。

こないだ店で『おい、FORZAのカーボンハンドル誰か買わないか?』みたいな話になったので買った。

聞いたこと無いメーカーだったけど店長が安くしてくれたので興味本位で。






これ凄いですね。指の形に窪んでる…。






ハンドルの裏はケーブルを通すために抉れてる…。

ケーブルを宛てがうミゾの部分の成形が凄まじく綺麗で驚いた。






ハンドル裏が抉れてるので剛性は期待できないかと思いながら自分の自転車に取っ付けてみたら…。

恐ろしく高剛性でビックリした!…しかし衝撃吸収能力も高く一発で気に入りました。これはいい。

系列他店(と言っても各店独立採算ですが)のスタッフさんは一緒に出たシートポストとサドルを購入。

もしハンドルがまた出たらヨロシクとの事だったので気長にお待ち下さい(出なかったらごめんなさい)。

そしてシートポストが出たらそれはワタシが戴いちゃう予定である…(出ろ)。

今のとこ部品単品では取れない!?感じらしいです。



かいたひと→店員A


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