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Centurionの2016年モデル

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Centurion社の2016年モデルのHYPERDRIVE 2000 が入荷しましたよ。

ビギナーはもちろん通勤通学などにも適したコストパフォーマンスモデルです。

ホームページも作りましたのでご注文やお問い合わせはこちらからお願い致します。






構成は『 アルミフレーム + カーボンフォーク + 新型ティアグラメイン 』の構成です。

新型ティアグラメインという表記の意味は…






前後ブレーキがティアグラではなくサードメーカーのものが使用されています。






フォークはカーボン製のストレートフォーク。






ヘッドチューブの下ワンはアルミ製フレームとしては珍しい1.5インチ。

剛性感バリバリです。最近はカーボンでも1.5インチはあんまり見なくなりました(うちの取り扱いブランドで)






ヘッドチューブ周りは剛性感溢れる見た目ですね。






一転してバックステーは細めで反ってます。

衝撃吸収性を意識した意匠です。






バックステーのパイプ形状は横に潰し加工した扁平形状です。






メインコンポーネントは上記の通り新型ティアグラ。

50-34Tのコンパクト。






リアスプロケットは11-32Tとかなりワイドなギアレンジ。






ボトムブラケットはBB86規格。





ケーブル類はフレーム中通し式。






ハンドル・ステム・シートポスト・サドルはPROCRAFT社のもので統一。






重量はペダル無しの53サイズで9.38Kgでした。

カタログによると56サイズで9.4Kgですのでほぼ正確です。




今のところ53サイズの完成品が1台店頭展示してあります。

その他のサイズはまだ未組み立てで倉庫で箱の中ですのでご注意下さい。

なお、取り置きなどはお受けできませんので予めご了承下さい。

お問い合わせやご注文はホームページの該当ページでもこちらのメールからでも宜しくお願い致します。





【秋深し】

淀川の河川敷がこんな感じだったのできっと山城多賀あたりは紅葉が良い感じのはず。






なので出張販売所での買い物は後回しで万灯呂山をエッチラオッチラと登りました。

うーんいい景色だ。






もみじが一部はかなり真っ赤っ赤になってました。






去年は来るのが遅くて散った後だったので今回はいいタイミングでした。






下りの道の落ち葉が綺麗でした。

が、これ雨が降った後なので落ち葉を変に踏んでトラクションをかけると滑るので地味に危ない。

もともと下りは苦手だし。まあ平地も登りも苦手だけど。






下に降りて販売所にて色々購入。






今回は上段のじゃがいもみたいなヤツと右下のにんにく味噌が新製品。

左下の梅干しはずっと前からあるけど汁ダレが怖くて買わなかったけど汁が少なめを選んで購入。






じゃがいもみたいなのは実はキウイでした。

最初本当に新種の芋かなんかかと思って販売所の人に確認しました。

熟したのはなかなか甘くて美味しかったけど切り口が白っぽいのは熟す前でけっこう酸っぱかった。






この日はいつもの位置は電柱の架線工事で業者の方がきておられました。




かいたひと→店員A


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