どうも、カンザキのブログです。
ちょっと日付が空いてしまいましたね。
楽しみにしていただいる数少ない読者の皆様申し訳ございません。。
代わりと言ってはなんですが、ちょっとおもしろいネタを絶賛仕込み中ですので
そのへんはご期待ください。
で、今日のネタとしてはとりあえず個人的に推しまくりのメリダ2015モデルが残り僅かになってきたのでそのお知らせです。
MERIDA 2015 REACTO 5000 NOVATEC JETFLY特別仕様
新城幸也のランプレ・メリダ加入で今グイグイと株を上げているメリダです。
メリダの繰り出すエアロロードがこのリアクト。
全体のシルエットをカムテール理論に基づいた形状にすることによってエアロ効果を高めながら
剛性も確保しております。
こちらのリアクト5000のフレームは日本のプロチーム、コラッジョ川西や宇都宮ブリッツェンでも使用されているフレームと全く同じもの。
その彼等からしても「踏んだら踏んだ分すすむ!」「反応性の高さはまるでピストバイクのよう!」と言わしめるその性能は流石でございます。
私も先日の試乗会で走らせましたが、
その御蔭でメリダのバイクの中でリアクトシリーズが一番のお気に入りになりました。
モノすんげぇ~進みますよ(笑)
ただ、この完成車の弱点はズバリ!ホイールでした。
ペア重量で2.5キロオーバー・・・ナニソレ。。
そりゃあ完成車重量で見られたらお客さんに売れないって。。。
と言う事でここんところはメリダをガン推ししたい当店としては
激重ホイールから激軽ホイールに交換をしたのです!
結果として
元の完成車重量 8.81キロ → ホイール交換後重量 7.73キロ
とライ◯ップもびっくりなダイエットぶりを発揮いたしました。
硬いだけじゃないですよ。
シートポストにエラストマーを仕込むことで振動吸収性も上げてます。
ブレーキは前後ともダイレクトマウント。
105ブレーキだから全体のコンポーネントのグレードとしては105が付いているのか・・・。
とおもいきや
のんのん。
そこはアルテグラミックスなのです。
ブレーキとクランクだけグレード外というパターンですね。
ブレーキキャリパーがシマノってだけここはかなり評価するべきポイントではないでしょうか?!
ホイールをジェットフライに変更した特別仕様も47サイズがラスト1台となってまいりました。
プライス的なおさらいですが、
元の定価¥299,000 → ジェットフライをプラスして ¥299,000 + ¥75,384= ¥374,384
で、ここから脅威の29%オフ! ¥265,000税込みです!
定価7万円のジェットフライがついてるのに定価より安くなってるなんて・・・・
かなりのバリュープライスではないでしょうか?!
メリダのカーボンモデルは通販NGのモデルです。
必ず店頭にご来店頂いてお買い上げくださいませ。
取り置き等も出来ませんので早い者勝ちでお願い致します。
書いたひと → ぼっくす
1stBike.net
http://www.1stbike.net/
サイクルショップ カンザキ 上新庄店
営業時間 11:00~19:30
※毎週水曜日は定休日となります
ちょっと日付が空いてしまいましたね。
楽しみにしていただいる数少ない読者の皆様申し訳ございません。。
代わりと言ってはなんですが、ちょっとおもしろいネタを絶賛仕込み中ですので
そのへんはご期待ください。
で、今日のネタとしてはとりあえず個人的に推しまくりのメリダ2015モデルが残り僅かになってきたのでそのお知らせです。
MERIDA 2015 REACTO 5000 NOVATEC JETFLY特別仕様
新城幸也のランプレ・メリダ加入で今グイグイと株を上げているメリダです。
メリダの繰り出すエアロロードがこのリアクト。
全体のシルエットをカムテール理論に基づいた形状にすることによってエアロ効果を高めながら
剛性も確保しております。
こちらのリアクト5000のフレームは日本のプロチーム、コラッジョ川西や宇都宮ブリッツェンでも使用されているフレームと全く同じもの。
その彼等からしても「踏んだら踏んだ分すすむ!」「反応性の高さはまるでピストバイクのよう!」と言わしめるその性能は流石でございます。
私も先日の試乗会で走らせましたが、
その御蔭でメリダのバイクの中でリアクトシリーズが一番のお気に入りになりました。
モノすんげぇ~進みますよ(笑)
ただ、この完成車の弱点はズバリ!ホイールでした。
ペア重量で2.5キロオーバー・・・ナニソレ。。
そりゃあ完成車重量で見られたらお客さんに売れないって。。。
と言う事でここんところはメリダをガン推ししたい当店としては
激重ホイールから激軽ホイールに交換をしたのです!
結果として
元の完成車重量 8.81キロ → ホイール交換後重量 7.73キロ
とライ◯ップもびっくりなダイエットぶりを発揮いたしました。
硬いだけじゃないですよ。
シートポストにエラストマーを仕込むことで振動吸収性も上げてます。
ブレーキは前後ともダイレクトマウント。
105ブレーキだから全体のコンポーネントのグレードとしては105が付いているのか・・・。
とおもいきや
のんのん。
そこはアルテグラミックスなのです。
ブレーキとクランクだけグレード外というパターンですね。
ブレーキキャリパーがシマノってだけここはかなり評価するべきポイントではないでしょうか?!
ホイールをジェットフライに変更した特別仕様も47サイズがラスト1台となってまいりました。
プライス的なおさらいですが、
元の定価¥299,000 → ジェットフライをプラスして ¥299,000 + ¥75,384= ¥374,384
で、ここから脅威の29%オフ! ¥265,000税込みです!
定価7万円のジェットフライがついてるのに定価より安くなってるなんて・・・・
かなりのバリュープライスではないでしょうか?!
メリダのカーボンモデルは通販NGのモデルです。
必ず店頭にご来店頂いてお買い上げくださいませ。
取り置き等も出来ませんので早い者勝ちでお願い致します。
書いたひと → ぼっくす
1stBike.net
http://www.1stbike.net/
サイクルショップ カンザキ 上新庄店
営業時間 11:00~19:30
※毎週水曜日は定休日となります