どうも、カンザキのブログです。
大分と更新をサボっておりましたが、いいかげん書き始めますね。。。
これは6/18.19日のお話なんです。
ブログをさぼってたここ最近のビッグイベントは何と言ってもポディウムキャンプ!
場所は千葉県館山市、房総半島の最南端でございまする。
新大阪駅から新幹線~内房線を乗り継いで6時間!
流石に遠かったぜ!!
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会場は館山リゾートホテルの展示ホール。
株式会社ポディウムの菅田社長からの挨拶です。
続いてカレラからはセールスマネージャーのマルコ氏、
セラサンマルコからはセールスマネージャーのルイージ氏からの挨拶、
からの~ブランド說明でした。
そしてこの長机のど真ん中に鎮座していらっしゃるステキなイタリア人の方こそが
カレラブランドを語る上では外すことの出来ない伝説的ライダー、
クラウディオ・キャプーチ氏です!
主な戦績として、
【ツール・ド・フランス 総合2位 2回、山岳賞2回 】
【ジロ・デ・イタリア 総合2位 1回、山岳賞3回】
【ジャパンカップ 優勝3回】
はこんな感じです。
特にジャパンカップの優勝3回という記録はいまだかつて破られていないスンゴイ記録なのです。
私の行ってきた会場は一般参加者の方も参加できる内覧会だったので、
一般参加の方々のお目当てはカレラ2017モデルもそうなんですが、やはりキャプーチ氏に会えることは相当大きかったはず。
皆さん非常に楽しんでおられたのが実に印象的でした。
食事会の合間には過去のレースの映像を流しながら
キャプーチ氏本人の解説を聞けるという贅沢時間。
こんなステキな時間を作ってくれたポディウムさん感謝!
ホイで、ウチのお店的にはやっぱりこっちを伝えなくては。
カレラ2017モデルの発表ですね。
当店のツイッターをフォローしてくれている方は既にご存知かもしれませんが、
2017カレラの超目玉商品です。
先に値段のことを言ってしまうのもアレなんですが、
CARRERA 2017 ER-01(フレームセット)
税別定価¥98,000です。
・・・・あ、フルカーボンフレームです。
もう一度言います。
フルカーボンフレームです。
カーボンフレームの時代も遂にここまで来てしまいましたね。
これ完成車にしたらいくらになるんやろ・・・。
という疑問を持たれた方はぜひメール下さい。
喜んでお見積りいたしますよ。
試算した結果、「おおwww」という数字が出たことだけはお伝えしておきます。
エンデューロレーサーとして名づけられたER-01(イーアールワン)です。
ヘッドを高くして、リアセンターをちょっとだけ長くするというお決まりの手法ですが、
やはりこの形状は初心者の方や前傾が苦手な方にはホントに乗りやすいんです。
特にヘッドに関しては余計なスペーサーも外せるのでハンドリング、
ブレーキングの面で大きくメリットが出せまます。
そしてやはりどこから書いて行ってもこのモデルはコスパのことを書かざるを得ませんね。
フレーム素材はT-700をメインにリア三角はオートクレーブ製法で仕上げられているのですが、
これってニトロSLと全く同じなんです。。。
ジオメトリをよりロングライド向きに変更させたモデルになります。
あかんやん、ニトロ売れんくなるやん(笑)
今から入荷が楽しみであります。
もう一点は軽量モデルとして仕上げられたSL7(エスエルセブン)。
SL950,SL730の後継モデルとしてまさに間を取ったような性能のモデルがデビューです。
フレーム重量は900グラムとSL950からは50グラムダイエットしたのにお値段は据え置きという良い感じな内容です。
あ、カラーリングはプロトタイプなのでオールブラックですが製品版にはきれいなカラーリングが施されていますのでご安心下さい。
とりあえず新モデルとしてデビューしたのはこれら2モデルだけでした。
他のモデルはカラーのみの変更だったので
2016モデルを買うのを躊躇していたお客様はまさに今が決め時じゃないでしょうか?!
只今2017モデルのページを絶賛製作中なのでぜひご期待ください。
ちなみにこれ大事、
当店では
CARRERA 2017モデルを
7/31までに予約の方には、
特别予約特価にて販売を致します!
ちなみにこれを書いている中でもすでに予約のメールがっ!!
まだまだご予約をお待ちしております!!
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ホテルに付いたら既にポディウムさんからお部屋にお土産が用意されていました♪
箱の右上に居る民芸品的なカレラフィギュアは当店スタッフにも大人気でした。
カレラ本社の近くの民芸品職人の方の手作りだそうです。
メイドインイタリーです。
当店のインスタグラムにも載ってますのでぜひチェックして下さい。
かいたひと → ぼっくす
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ポディウムキャンプに行ってきました~。
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