こんばんは、どうもジェロニモです。
一昨日、滋賀のマキノ高原まで行って来ました。
目的はもちろん、関西シクロクロス！
今回のブログはマキノでの行き帰りまでレポートしていきたいと思います。
マキノ当日の朝は4時半に起床、
身だしなみ整えたりぼ～としたりして5時半に出発。
京都まで道のりは問題なかったが、京都から滋賀まで道中は前日の雨の影響か、霧が凄かったです。
マキノ高原の近くには最近、巷で話題なメタセコイア並木を通っていきました。
んでもってマキノ高原に2時間掛けて到着。
到着しても霧が凄かった...
着いた時間がJCXの出場選手のみの試走時間でしたので、
コースの確認して時間を潰し、試走時間になり準備して試走へ。
フィニッシュ地点付近
フィニッシュ地点は特に問題なかったですが、
スタート時は大変混み合いました。
階段セクションがあるエリア、結構地味に疲れます。
階段セクションを過ぎますと、急斜面を上ったり、下ったりを繰り返し
連続コーナーをこなします。
難所はWキャンバーやフライオーバーですね。
ジェロニモはフライオーバーが初めてで試走の時は立ちすくみましたね。
コース詳細はだいたいこんな感じです。
試走した感じは上ったり下ったりが基本で、パワーがある選手が得意とするコースプロフィールでした。注意した点は下りではオーバースピードにならないようにだけ気をつけて走りましたね。
自分はC4Aのカテゴリーでしたので試走後は準備してスタート前に並びに行く予定でしたが、
ゼッケンつけたり、トイレに行ったり行かなかったりグダグタしてたら...
先着順の為、一番に後ろになりました...完全にやらかしました。
一先ず、上位を目標に完走する事に切り替えました..
レースはスタートし、最初の数名程パスし、最初コーナーへ。
前半は混戦状態で、抜け出せず先頭集団は彼方に..しょ、昇格のチャンスが...
落ち着いてコーナーをクリアしつつ、ミスする選手を尻目に追い上げていき、
一周終える頃にはなんとか10～15位前後ぐらいに位置に落ち着きました。
まだまだ甘いところはあるが段々とシクロクロスに慣れてきているのが実感しました。
2周目以降、混戦で気が付かなかったが霧がどんどん深くなっている事に気がつき、
サングラスをコース脇にポイと放り投げちゃいました。
サングラスを投げたバチが当たったのか、シケインの手前でクリートが外れず、
思い切り滑りかけてました。
マジで危なかったです。すぐに体勢を整え、前の選手と追いかけっこ開始。
すぐに下り区間へ入り、フライオーバーの下をくぐるコーナーで前の選手がオーバースピードでフライオーバーの柱に激突していたので恐怖を感じましたね。
3週目以降の下りでも、前の選手が体勢崩し失速し、そのまま距離詰めてなんとか追い抜きました。
恐怖を感じたフライオーバーをなんとかこなしつつなんとかゴール。
最終的な順位は47位中8位。
後方からのスタートにしてはまずまず、混戦状態でどうやって前に出るかが次の課題です。
まぁシード権は獲得できましたので良かったです。
...次は昇格できるといいな～
レース終了後は自転車を適当なところに置いて、放り投げたサングラスを探しにいきましたが、投げたところには既に無くなったので、誰かに盗られてしまったのか落とし物として受付に渡した後だったのか分からずじまいになりました。
最悪、買い足しになりそうです。
C1レースの観戦して帰る予定でしたので、
昼飯を済まし、自転車を掃除してからC1レースを観戦。
観戦後、マキノ高原を後にし、近くの温泉に寄って帰りました。
以上が
関西シクロ マキノの一部始終でした。
次は美山まで行ってきます。
書いたひと→ジェロニモ